打造全球最大商用车联盟,大众拟未来一年内进
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着力摘要: 据赫芬顿邮报新闻,大众小车公司布署在接下去的一年中国和越南社会主义共和国来越增加持有股票的数量量曼载货汽车的股份,拉动曼与 据新华社音信,大众轿车公司布署在接下去的一年中尤为增加持有股票数量曼载货小车的股金,推动曼与Scania结合的安排。 二〇一三年四月底,大众小车表示,已经将所持曼卡车投票的权利股份的百分比从73.76%升格至75.03%,那意味民众已经从计策和金融五个角度达成了对曼运货汽车真正的调节权。 大众脚下正寻求将曼与旗下控制股份的瑞典王国载货小车创制商Scania业务展开整合,以促成每一年节约起码2亿台币的买进、生产和研究开发开支。 大众脚下持有Scania71.8%的表决权,以至49.3%的老本。曼与斯堪尼亚合併之后或超越近期世界商用车企中排行前两位的DAIMLER和沃尔沃,跃居满世界最大商用车车企。

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2013年十月9日,大众小车表示,将旗下Scania商用车集团与曼整合之后,每一年可节省最少2亿英镑费用。花费压缩一方面源于于购买环节的损耗,另一面则来自于研究开发和生育进度。大众老总马丁·文德恩代表:“那意味全世界载货汽小车市场场将面世一个新的世界级强者。”

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