菲亚特重申欲完全收购克莱斯勒
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方案后生可畏:自二〇一三年三月到二零一四年7月,Fiat分次购买Chrysler股份,但每三个月的单次增加持有股票的数量量量不得超越3.32%,照此计算,在上述期限内Fiat最多可购得Chrysler16.6%的股份。马尔乔内已经表示,Fiat特有向年内出手再增加持有股票的数量量Fiat3.32%股金。

Fiat脚下怀有Chrysler58.5%的股金,剩余的41.5%股份由自愿雇员收益协会VEBA(Voluntary Employee Beneficiary Association)所兼有,该组织附属于全美小车工人联合会UAW(United Auto Workers)。马尔乔内表示Fiat前途将筹划四个方案以购买VEBA手中的期货。

固然菲亚特近期并未有决定最后的股金收购形式,但马尔乔内在Fiat年度董事大会上分明,2011年两家公司统一无望,并称Fiat无意将豪车品牌法拉利和Maserati从Fiat系统中退出。

其还预期,两商家联合后,贰零壹陆年发售额将凌驾1000亿英镑。据他们说,受二零一八年澳洲信用贷款危害影响,Fiat在北美洲地区损失达亿澳元。

方案二:菲亚特将制定重获股权合同(Equity Recapture Agreement),直接叁遍性购回VEBA持有的41.5%的股份,该交易将耗费资金42.5亿美金。个中囊括自贰零零捌年二月以来累加的9%的复利。该数据低于以前VEBA收的别样款项。

绝世小车讯 综合外电新闻,Fiat老板塞吉奥•马尔乔内最近重新宣示,Fiat有意完全收购克莱斯勒股份,为此集团打算了三种增加持有股票的数量量方案,此中叁个方案将贰次性收购Chrysler剩余的股金。

文章来源:盖世汽车网

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